如何把玻璃钢格栅铺设的完美
在实际的使用过程中,玻璃钢格栅铺设的好坏取决于施工质量。因此,加强质量的监督以及提高施工人员的水平是很重要的。
玻璃钢格栅作为一种结合材料,因其具有耐高温、耐腐蚀、耐老化、阻燃性高等特点,被广泛应用于石油、电子、印染、污水处理等方面。
玻璃钢格栅一般都是由人工铺设的。当然,也可以由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设。这种方法就省去了人力,靠机器操作,方便简单。人工铺设玻璃钢格栅的过程是:将格栅的胶面向下,使纸筒两端的橙色和蓝色标记各在一端,这样可以防止胶面铺错。其次,要将格栅保持平整,使两端对齐;若是无法对齐,可以用水平尺做平,这样可以使格栅具有有效的张力。铺好后建议用干净的钢轮压路机碾压一遍,这样可以使格栅干净亮丽,色彩更加明亮。
大家所用的格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定。目前,一些公路使用的都是不带自粘胶的玻纤格栅。采用的是50×50×0.3mm的不锈钢卡环和2英寸的钢钉。
玻璃钢格栅在固定的时候,以纵向搭接为主,宽度大于或者等于20mm。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上。为避免会破坏玻璃钢格栅的性能,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,如有松动,则需要重新固定。固定完毕后,可使用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。而在实际的操作过程中,些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。若是横向搭接,则宽度最少15mm。
在实际的使用过程中,玻璃钢格栅铺设的好坏取决于施工质量。因此,加强质量的监督以及提高施工人员的水平是很重要的。