福建玻璃钢格栅板洗车房格栅板

　　福建玻璃钢格栅板洗车房格栅板

　　洗车房玻璃钢格栅是经树脂和玻璃纤维复合而成，其密度较小，与钢洗车房玻璃钢格栅比较，洗车房玻璃钢格栅的密度仅为钢的1/4，铝的2/3，而强度为硬质聚氯乙烯的10倍，绝对强度超过铝材，达到普通钢的水平。其自重轻，可以大大的减少基础支撑，减少了工程的材料成本。其切割安装简便，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具，使得安装成本也大为降低。

　　普通我们常用的洗车房玻璃钢格栅规格都是孔距为38*38的，而这种孔距的格栅厚度规格分为三种作别为25mm、30mm、38mm。我们比较常用的是25mm用做护树板用，38mm基本都是用在洗车房地沟格栅，那末30mm的的洗车房玻璃钢格栅普通都用何在呢实际上，30mm的洗车房玻璃钢格栅要比其它两种格栅的用场更广泛，只是他基本都是用在化工、出产厂房操作平台还是其它工业出产领域，在我们起居中见到不是众多，所以相对其它两种我们会以为30mm的用的较少，这是一种不正确的认知。30mm的承重介于25和38之间，承重比25型大不过不比38的承重，普通就是3吨左右，走人还是过小规模车辆都没有问题。

　　30型的洗车房玻璃钢格栅应用广泛，常用作地板、人行通道、作业平台、楼梯踏板、沟渠盖板等。因为介于其它两种承重之间，众多事情状况下也可以和其他两种混用，不过必须要注意具体场合，例如用作的话是没有问题的，不过用作洗车房地沟盖板的话就必须要注意不可以过大车，由于它的承重毕竟不比38的，小规模车辆是没有问题的，不过假如超过大承重的话就有可能发生断开萌生危险。

　　洗车房玻璃钢格栅使用中也有很多需要注意的地方：

　　1、由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装洗车房玻璃钢格栅极易浮管，必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。

　　2、在已装洗车房玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。

　　3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此洗车房玻璃钢格栅埋地后目前无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、洗车房玻璃钢格栅防紫外线能力差。目前明装洗车房玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工)，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。