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常见问题

船用格栅

来源:http://www.sopooda.com/点击:174 发布时间:2020-10-30 09:14:12

  船用格栅

  连续式纤维缠绕工艺(属于连续法):该工艺是管子在运动中通过一个供给树脂预浸无捻粗纱,短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站,管子是在芯模连续不断的前进中制成的。

  离心浇注工艺(属于定长法):在此工艺中,用切断的玻璃纤维增强材料和砂,喂入固定在轴承上的钢制模具中,在钢模一端注入加催化剂的不饱和树脂,使其浸渍增强材料,在离心力作用下,树脂置换出纤维及填料中的空气,从而制造出无孔隙的致密复合材料,由于离心力的作用管内壁形成一个平滑、光洁的富有树脂的内表面层,管材在较高温度下固化。用这种方法制造的管又称玻璃钢夹砂管。

船用格栅

  工程塑料、通用塑料。在我国,五大通用工程塑料为聚酰胺(尼龙)、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、热塑性聚酯等;特种工程塑料主要有聚苯硫醚、聚醚酮、聚砜、聚醚砜、聚酰亚胺等;通用塑料主要包括聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、以及ABS等。

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  阻燃:普通阻燃型格栅火焰传播速率(ASTM E-84)不超过25;高级阻燃乙烯基格栅的火焰传播速率不超过10。氧指数不小于28(GB 8924) 安全性:具有优良的电绝缘性,10KV电压下无击穿;无电磁性,可用在对磁性敏感的设备上;玻璃钢格栅特殊的结构还具有防滑、抗疲劳等特性。

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