专业洗车玻璃钢格栅

　　专业洗车玻璃钢格栅

　　厂家们是如何处理玻璃钢格柵的呢?

　　1.打磨：玻璃钢格柵从模具出来的时候，上表面是带有凹槽的，凹槽厚度约1mm-2mm，所以，经过磨光机打磨后，上表面就会打磨平整或者凹槽不太明显。凹槽本身不会承重，如果不打磨，后期受重物压过之后，更不工整，要难看一些。所以，打磨效果更好。

　　2.修补：不是所有的玻璃钢格柵从模具出来以后，表面都是很光滑的。因树脂和填料配比、原材料、色浆等问题，玻璃钢格柵表面可能会有气孔，像针孔大小。这就需要技术人员配好树脂料，用刮板修补好。

　　3.喷漆：喷漆是因为玻璃钢格柵表面修补毛糙、存在色差或者颜色不够亮丽。将清漆、色浆按照一定比例，用喷枪喷向玻璃钢格柵表面，但是一定要注意，要喷的均匀。4.打包：一般玻璃钢格柵的打包需要用硬纸板、绷带打包即可，看着美观，而且运输过程中，避免碰坏

　　玻璃钢制品是良好的耐腐材料，首先用树脂(酚醛塑料、环氧树脂及聚酯树脂)让它们凝为一体，制成的材料，其抗拉强度可与钢材相媲美—因此得名叫玻璃钢。大家看到这里应该明白一点了，应为该产品的硬度很高。

　　玻璃钢制品的拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。

　　但是它的缺点也很明显，就是他的耐长时间耐高温方面比较差，一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用，通用型环氧FRP在60℃以上，强度有明显下降~

　　具有较好的综合经济效益。玻璃钢模塑洗车场玻璃钢格栅的制造成本是钢洗车场玻璃钢格栅的 1.4 - 1.8 倍，安装成本只及碳钢的 20 - 40 %，洗车场玻璃钢格栅的维护费用几乎为零，可钢洗车场玻璃钢格栅每年都需维护，累积的维护费用大大超过洗车场玻璃钢格栅的总成本。虽然洗车场玻璃钢格栅初期投资成本要略高于钢制洗车场玻璃钢格栅，但总的经济效益是钢洗车场玻璃钢格栅的 4 - 5 倍，这就是国外大面积使用洗车场玻璃钢格栅的主要原因之一。