红河洗车玻璃钢格栅护树板
轻质、高超、且易于割切、安装,仅为钢材的1/4,铝材的2/3,其强度为硬质聚氯乙烯的10倍。其自重轻。可以大大的减损基础支撑,因此减损了工程的材料成本。无须发怒及大型吊起设备,要得安装成本也大为减低,洗车房玻璃钢格栅的制导致本是钢格栅的1,强度超过铝材和平常的钢的水准。
洗车房玻璃钢格栅板是以玻璃球或废旧玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制导致的,其单丝的直径为几个微米到二十几米个微米,相当于一根头发丝的 1/20-1/5 ,每束纤维原丝都由数百根甚至于上千根单丝组成。玻璃纤维一般用作复合材料中的加强材料,电绝缘材料和绝热保暖材料,电路基板等国民经济各个领域。
洗车房玻璃钢格栅生产工艺主要有三种类型:往复式纤维环绕工艺、接连式纤维环绕工艺以及离心浇注工艺。
往复式纤维环绕工艺(归于定长法):在这种工艺方法中,浸胶槽随滚动的芯模作往复运动,长纤维玻璃丝以斜角相对于芯模轴辅放,辅角(即环绕角)受浸胶槽的移动速度和芯模转速之比操控,浸胶槽的平移运动由计算机化的机-电操控。环绕层数逐渐添加,抵达规划的壁厚中止。环绕完成后,使制品中的树脂根本固化。固化后,从玻璃钢管中脱出芯模。
接连式纤维环绕工艺(归于接连法) :该工艺是管子在运动中通过一个供应树脂预浸无捻粗纱,短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站,管子是在芯模接连不断的行进中制成的。
离心浇注工艺(归于定长法) :在此工艺中,用堵截的玻璃纤维增强材料和砂,喂入固定在轴承上的钢制模具中,在钢模一端注入加催化剂的不饱和树脂,使其浸渍增强材料,在离心力作用下,树脂置换出纤维及填猜中的空气,然后制作出无孔隙的细密复合材料,因为离心力的作用管内壁构成一个平滑、亮光的赋有树脂的内表面层,管材在较高温度下固化。用这种方法制作的管又称玻璃钢夹砂管。