任城车间玻璃钢格栅厂家电话

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　　1、洗车房玻璃钢格栅密度较小，材质比较轻，大多安装在地下水位较高地区，因此考虑设置镇墩或雨水径流疏导等情况。

　　2、洗车房玻璃钢格栅安装好后在上边开三通、或者修改管道裂缝等施工中，要求与厂房内的干燥条件并且施工时使用的树脂及纤维布还需要7—8小时固化，而现场施工与补修一般达不到此要求。

　　3、现在有地下管线探测设备但是主要以探查金属管线为主，而且非金属管道探测仪器的价格比较贵，所以洗车房玻璃钢格栅埋地后无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、洗车房玻璃钢格栅盖板防紫外线能力比较差。现在明装洗车房玻璃钢格栅是通过表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。

　　采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设洗车房玻璃钢格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。

　　由于腐蚀性液体、气体的存在，造成在这些区域里的金属迅速腐蚀，虽然采取防腐蚀层等措施，但对构件的腐蚀仍然十分惊人，不仅造成生产环境恶劣，而且影响安全生产，有时不得不停产检修，在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果，它具有使用寿命长，成本低，安全可靠，无需维护，以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年，FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作，经专家论证，认为使用FRP格栅是最经济合理的材料，因而正在大量使用。